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排除方法:

① 检查转向油泵驱动部分的情况。用手压下转向油泵的驱动皮带,若压下量过大,说明驱动皮带过紧,需调整。启动发动机,使发动机处于怠速运转,突然提高发动机的转速,检查转向油泵驱动皮带有无打滑现象,如有打滑现象,说明驱动皮带过松或磨损过甚,应调整或更换。

② 检查转向油液在储液罐中的液面高度,若转向油液液面处于下线或“MIN”线以下,说明转向油液不足,应添加至规定位置。

③ 检查转向油液储液罐内的滤清器。取下滤清器,观察滤网的状况,若发现滤网过脏,说明滤清器堵塞,应清洗;若发现滤网破裂,应更换。

④ 检查系统中是否有空气。先启动发动机,并使其处于怠速运转,然后来回转动几次转向盘,观察转向油液的状况,若发现转向油液中有泡沫或油液混浊,说明转向系统中有空气混入,应排除;检查转向油泵的进油管是否破裂,若有破裂,应更换;检查各管路接头是否松动,若松动,应紧固;检查转向油泵轴上的密封环是否损坏,若漏油,应更换新件。

⑤ 检查转向系统的油压。用压力表连接在转向油泵和转向助力器之间,使发动机处于怠速运转,关闭压力表阀门,若10s内压力达不到固定值,说明转向油泵压力不足,应拆检维修;将转向盘转到左或右极限位置,打开压力表阀门,若压力达不到规定值,说明转向助力器有故障或阀调整不当,应拆检调整。

2. 动力转向系统有噪声

故障现象:

汽车转向时,转向油泵处产生响声

故障原因:

① 油泵V形带松弛

② 油泵轴承损坏

③ 压力板或转子损伤

④ 油泵环过度磨损

⑤ 储油罐不足

⑥ 液压系统有空气或压力软管连接不牢

⑦ 油泵装配不当

⑧ 溢流阀故障

排除方法:

① 检查储油罐内转向油液面高度,若液面低于下线或“MIN”线以下,说明转向油液液面过低,应添加至规定位置;若转向油液消耗过快,说明有严重漏油处,应检查排除。

② 检查转向油泵驱动部分的情况。用手下压转向油泵的驱动皮带,若压下量过大,说明驱动皮带过松,应调整。

③ 检查转向油压中是否有空气。打开储油罐盖,启动发动机并使其处于怠速运转,来回转动几次转向盘,观察转向油液中是否有气泡,若有气泡,说明转向油液中混入空气,应排除。

④ 检查储油罐滤网是否堵塞,油管路布置是否正确。取下储油管滤网,如发现过脏,说明油液循环不畅,应清洗;若油管路弯折、凹瘪,应更换。

⑤ 若上述检查结果均正确,应拆检转向油泵,检查叶片是否有划痕和检查泵体是否有划痕,根据拆检情况更换相应的零件。

3. 左右转向轻重不同

故障现象:

车行驶时,向左和向右转向操纵力不相等

故障原因:

① 转向控制阀阀芯(或滑阀)偏离中间位置,或虽然在中间位置但与阀体槽肩的缝隙大小不一致;

② 控制阀内有污物阻滞,使左右转动阻力不同;

③ 液压系统中动力缸的某一油腔渗入空气;

④ 油路漏损

排除方法:

这种故障多是油液脏污所致,应按规定更换新油后再进行检查。

① 如果油质良好或更换新油后故障没有消除,应对液压系统进行排气并检查系统有无油液泄漏。液压系统中出现泄漏时,应更换泄漏部位的零部件;

② 如果故障仍不能排除,则可能是由于控制阀定中不良造成的。滑阀式转向控制阀可在动力转向器外部进行排除,通过改变转向控制阀阀体的位置来实现。如果滑阀位置调整后仍不见好转,应拆检滑阀测量其尺寸,若偏差较大,应更换滑阀。对于转阀式转向控制阀,必须通过分解检查来排除故障。

内容来源于图书《汽车底盘构造·检测·拆装·维修》,如有侵权,联系删除。

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